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　　新疆消息打破礦產、棉花、瓜果運輸瓶頸，降低旅客進疆成本——新疆首條高鐵開通後，烏魯木齊到蘭州的時間將由16小時縮短至9小時左右。
　　6月3日上午，蘭新鐵路第二雙線(新疆段)啟動聯調聯試，標志著新疆首條高鐵開通進入倒計時。
　　6月3日上午9時30分，擔負新疆首條高鐵檢測任務的綜合檢測列車緩緩駛出位於烏魯木齊市西郊的烏魯木齊動車運用所，正式投入到蘭新第二雙線(新疆段)聯調聯試工作中。這標志著新疆首條高鐵開通進入倒計時。
　　蘭新第二雙線新疆段的設計運行時速達到每小時250千米，比目前疆內運行速度為每小時120—140千米的特快列車提速一倍以上。全線開通運營並與國內其他鐵路網接軌後，烏魯木齊到蘭州的時間將由目前的16小時縮短至9小時左右，到北京的時間也將比目前壓縮一半左右。
　　作為新疆的第一條高速鐵路，蘭新鐵路第二雙線在硬件上取得長足進步的同時，配套軟件上也提出更高的要求。動車服務人員——“動姐”（見圖，中新社發），一個高挑柔美的身姿、一套中國紅的裙裝、一抹燦爛的微笑，帶給乘客們的是一道道靚麗的“風景”。（據新華社、人民日報）
　　（原標題：新疆首條高鐵）